Kaum kauft man ein gebrauchtes Auto geht's schon los.
Heute sprang der Seat nicht mehr an, trotz neuer Batterie!! Blindstrom oder Ruhestrom (geht das bei dem nur mit Zündung an?) gemessen "zieht" ca. 2.5 A. Ich habe 5 Minuten gewartet, bis er so hoffe ich alles "runtergefahren" hat. Und das ist natürlich zu viel.
Bei meinem Golf II waren das 0,07 A. Muss ich jetzt alle Sicherungen einzeln "ziehen", um den Übeltäter zu finden, oder geht das auch anders?
Vorerst habe ich mal Minus abgeklemmt. Geht das bei dem Auto, oder geht dann irgendwas mit der Elektronik los, da stromlos?
Zum Beitrag | Übersicht Seat Ibiza & Cordoba Forum